Maxus Cíclope Mencía: precio, batería, interior y versiones de la nueva camper premium

La Maxus Cíclope Mencía llega al mercado camper español como una propuesta muy llamativa para quienes buscan una furgoneta vivienda con acabado premium, buena autonomía y una experiencia de uso moderna. Desarrollada por Cíclope Camper sobre la base de la Maxus Deliver 9, esta camper destaca por su diseño interior cuidado, su enfoque eléctrico y sus tres versiones pensadas para distintos tipos de viajero.

Presentada en el Salón del Caravaning de Barcelona, la Cíclope Mencía quiere diferenciarse de otras camperizaciones por combinar una base robusta con materiales nobles, una distribución bien resuelta y una filosofía muy alineada con lo que muchos usuarios buscan hoy: más confort, más independencia y menos complicaciones.

La Maxus Cíclope Mencía parte de la Maxus Deliver 9, una furgoneta de gran tamaño que ronda los seis metros de longitud y que está pensada para un uso profesional exigente. En su configuración de referencia, equipa un motor 2.0 turbodiésel de 150 CV y 375 Nm, con cambio manual, aunque la gama Deliver 9 ofrece diferentes variantes según mercado y configuración.

Este punto de partida le da a la camper una presencia sólida en carretera, buena capacidad de carga y un espacio interior amplio, algo esencial cuando se busca una camperización de alto nivel. Además, detalles como las puertas traseras con apertura de 270 grados y la gran puerta lateral facilitan mucho el uso diario, la carga y el acceso al habitáculo.

Uno de los principales atractivos de la Maxus Cíclope Mencía está en su interior. Cíclope Camper ha apostado por una ambientación que se aleja del aspecto más industrial de muchas campers y se acerca más a una pequeña vivienda de diseño.

Entre los materiales más destacados se encuentran la madera de roble Catania, la tarima de bambú, el Corian y la piedra natural, especialmente presentes en la cocina y el baño. El resultado es un interior cálido, elegante y visualmente muy cuidado, pensado para quienes valoran tanto la estética como la funcionalidad.

La distribución está orientada a aprovechar el espacio de forma inteligente, con zonas bien separadas para descanso, cocina, baño y convivencia. La iluminación ambiental y los acabados ayudan a reforzar esa sensación de confort, algo que puede marcar la diferencia frente a otras campers del segmento.

La zona de baño es uno de los elementos más diferenciadores del modelo. La Cíclope Mencía incorpora soluciones muy poco habituales en una camper de este tamaño, como revestimientos de piedra natural, plato de ducha en Corian, lavabo escamoteable y una configuración orientada a ofrecer la máxima comodidad posible en ruta.

En la cocina se mantiene la misma filosofía: diseño limpio, uso práctico y una clara apuesta por la independencia. Al tratarse de una camper pensada bajo la idea de «sin gas», la gestión energética se centra en soluciones eléctricas y sistemas auxiliares que simplifican la vida a bordo.

La autonomía es uno de los grandes argumentos de esta camper. La Maxus Cíclope Mencía equipa de serie una batería de litio de 150 Ah, aunque algunas configuraciones pueden ampliar la capacidad hasta 270 Ah con panel solar de 200 W.

Además, incorpora un booster de 60 A y sistemas de gestión inteligente que permiten controlar distintos parámetros desde el móvil mediante conexión Bluetooth. Todo esto convierte a la Mencía en una camper muy interesante para escapadas largas, viajes fuera de camping y usuarios que buscan una mayor independencia eléctrica.

También se menciona la posibilidad de utilizar sistemas de climatización y agua caliente con gasóleo o electricidad, lo que refuerza la idea de una camper más autónoma, más práctica y más orientada a un uso real en viaje.

La cabina de la Maxus Deliver 9 aporta un plus importante en tecnología y seguridad. Entre los elementos más destacados se encuentran sistemas como ESP, frenada automática de emergencia, aviso de salida de carril, control de tracción, seis airbags y e-Call, además de una pantalla central de gran formato y conectividad moderna.

Este equipamiento mejora la experiencia al volante y sitúa a la base Maxus en un nivel competitivo dentro de su categoría. Para el usuario final, eso significa una conducción más cómoda, más segura y más adaptada a los estándares actuales.